美国石油学会(API)和国际润滑剂标准化及认证委员会(ILSAC)宣布,自2025年3月31日起,将全面实施最新的API SQ/ILSAC GF-7润滑油认证标准,这标志着润滑油行业进入了一个全新时代。
新标准的重大革新
API SQ/ILSAC GF-7标准是对前代GF-6A和GF-6B规格的全面升级,主要针对现代发动机技术发展需求,特别是采用涡轮增压汽油直喷(TGDI)技术的发动机。
新标准带来了多项关键改进:
● 更严格的性能要求:强化沉积物控制、提升燃油经济性、优化低温流动性
● 增强发动机保护:着重预防低速早燃(LSPI)和链条磨损,延长发动机寿命。
● 环保标准提升:硫酸盐灰分上限设定为0.9%,保护汽油颗粒物过滤器(GPF)并减少有害排放。
● 粘度等级扩展:GF-7A涵盖0W-20、5W-20、0W-30、5W-30及10W-30粘度,GF-7B则为0W-16粘度,并新增对SAE 0W-8和SAE 0W-12超低粘度油的支持。
API SQ/GF-7 的主要目标有哪些?
新标准引入了一系列创新测试方法以确保油品质量:
1.老化油Ⅸ序列测试:专门针对低速早燃(LSPI)问题设计,确保整个换油周期内的保护性能。
2.X序列测试:显著减少链条磨损。
3.ⅢH序列测试:强化沉积物控制能力。
4.ⅥE/ⅥF序列:提升燃油经济性指数。
5.新增凝胶化测试:扩大密封兼容性测试范围,确保机油整体性能。
这一变革是汽车行业为减少温室气体排放和提高车辆效率所做努力的重要组成部分。新标准与美国环境保护署(EPA)的减排目标高度一致,EPA计划到2026年将二氧化碳排放量减少28%。
消费者将直接受益于:
● 更高质量的发动机油产品
● 燃油效率显著提高
● 发动机保护性能全面提升
● 有害排放物减少
对于汽车行业而言,新标准使润滑油规范与现代发动机技术和环保法规保持同步,支持开发更高效环保的车辆。值得注意的是,API SQ/GF-7机油预计可与大多数需要API和ILSAC认证机油的旧款车辆兼容,但车主在选择时仍应参考车辆制造商的建议。
SQ/GF-7 将如何影响消费者和汽车行业?
随着API SQ/GF-7标准的实施,润滑油行业正面临新一轮技术升级。领先企业如鲁尔润滑油等已表示将加大研发投入,优化产品配方和技术,以满足新标准的要求。这一变革不仅将提升润滑油产品性能,更将推动整个行业向更环保、更高效的方向发展,为全球气候倡议做出积极贡献。
汽车制造商、润滑油生产商和消费者都将从这一标准升级中获益,共同迈向更清洁、更高效的汽车未来。
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